SDZK-4箱式真空泵在維修是常遇到哪些問題及解決辦法

　　SDZK-4箱式真空泵的嚴(yán)密性是其一個(gè)重要的指標(biāo),真空嚴(yán)密性應(yīng)每月檢測一次,機(jī)組檢修后更應(yīng)核實(shí)真空度指標(biāo)。無論什么情況，必須保持機(jī)組符合規(guī)劃要求。
 
　　為了提高真空嚴(yán)密性,應(yīng)做大量工作。每次停機(jī)檢修前,都要進(jìn)行仔細(xì)分析,排出漏氣疑點(diǎn),在檢修中加以消除。其中包括采用灌水法,對負(fù)壓區(qū)發(fā)現(xiàn)的滲漏加以消除。
 



　　問題一、不能啟動：主要表現(xiàn)為加電后不能啟動運(yùn)轉(zhuǎn)。這時(shí)應(yīng)首先檢查真電路部分，如保險(xiǎn)管是否燒毀、電路部分有沒有元?dú)饧龎?。在排除電路部分的故障后，?yīng)考慮以下兩個(gè)因素：
 
　　1、電機(jī)燒壞：主要為電機(jī)定子線圈燒毀，引起原因較多，如瞬間電流過大，電機(jī)軸承使用久了被磨損，致使軸承摩擦阻力變大，電機(jī)功率加大，引起溫度上升，燒毀電機(jī)。這時(shí)應(yīng)先檢查電機(jī)軸承，再檢查電機(jī)線圈。軸承損壞就更換軸承；電機(jī)線圈燒毀則應(yīng)維修電機(jī)，重新繞制定子線圈。軸承和線圈損壞嚴(yán)重時(shí)，就需更換電機(jī)了。
 
　　2、旋片卡阻：主要表現(xiàn)為旋片與泵腔內(nèi)表面的摩擦阻力過大，致使電機(jī)無法帶動旋片。原因是旋片變形，轉(zhuǎn)子內(nèi)的彈簧張開后不能復(fù)位，或彈簧壓力和旋片自身離心力的合力過大，導(dǎo)致旋片與泵腔內(nèi)表面的摩擦阻力過大。這時(shí)就應(yīng)及時(shí)修復(fù)旋片和彈簧，若不能修復(fù)則應(yīng)更換。
 
　　問題二、抽不到真空泵的極限真空度：首先檢查真空系統(tǒng)的氣密性，看是否有輕微漏氣。其次應(yīng)打開氣鎮(zhèn)，讓泵運(yùn)行30分鐘左右,來抽干非泵油污染引起的可壓縮蒸汽，排除可壓縮蒸汽對極限真空度的影響。
 
　　在排除以上兩個(gè)因素后，其他原因主要有：泵油污染，需要換油；泵內(nèi)油過濾器堵塞，引起壓縮注油系統(tǒng)油路不暢，供油不足，導(dǎo)致泵體密封不嚴(yán)，這時(shí)需要清洗內(nèi)部油過濾器；配油器閥門變形、磨損或損壞也可導(dǎo)致供油不足，這時(shí)應(yīng)檢查更換配油器閥門；
 
　　長時(shí)間使用引起旋片磨損或轉(zhuǎn)子內(nèi)的彈簧張力不足,，導(dǎo)致吸氣室和排氣室隔離不嚴(yán)，從而引起抽真空性能下降，這時(shí)應(yīng)當(dāng)更換旋片和彈簧，并清洗轉(zhuǎn)子和泵腔；檢查排氣閥門，觀看其動作是否失靈，導(dǎo)致排氣不暢，必要時(shí)應(yīng)更換排氣閥門.
 
　　問題三、漏油：常見的故障之一，主要發(fā)生在油窗、油箱密封墊、電機(jī)軸承軸封三個(gè)位置上，其主要原因是使用時(shí)間過長而引起這些部位老化，密封失效，從而導(dǎo)致漏油。解決辦法：更換老化的油窗、軸封、密封墊和已吸滿泵油的毛氈墊，維修完成后，注油前應(yīng)用泵油沖洗SDZK-4箱式真空泵，并用溶劑清洗注油口處的濾網(wǎng)，以保持油箱的清潔.